为了降低包头液压系统的故障率，先要了解液压密封件的几种状态。密封件未安装时，有四个尺寸，即密封件根的内径、根的外径、唇的内径和唇的外径。当密封件安装在沟槽内时，沟槽尺寸保持不变，密封件尺寸变化，四个尺寸为密封件根外径，外唇直径为沟槽外径，内唇直径为活塞杆直径，密封件与活塞杆之间的间隙加活塞杆直径。

  (1)采取措施适当延长制动时间。(2)在包头液压油缸端部设置缓冲装置，在行程结束时安装减速阀，可缓慢关闭油路，缓解液压冲击。(3)在液压缸端部设置缓冲装置(如单向节流阀)，控制排油速度，使活塞在液压缸地端停止时平稳无冲击。(4)在液压缸回油控制油路中设置平衡阀或背压阀，以控制工作装置下降或水平运动时的冲击速度，并适当提高背压。(5)用橡胶软管吸收液压冲击能量，降低液压冲击力。(6)在容易产生液压冲击的管道上设置蓄能器，吸收冲击压力。(7)采用带阻尼的液压转向阀，增加阻尼值(即关闭两端的单向节流阀)。(8)正确设计相关阀口的形状，使运动部件在制动过程中的速度变化相对较慢，并适当选择或更换活塞。(9)使用带阻尼的液压转向阀，增加阻尼值(即关闭两端的单向节流阀)。(10)正确设计相关阀口的形状，使运动部件在制动过程中的速度变化相对较慢。

  当液压缸开始工作并产生压力时，密封件的工作状态为：内、外唇靠近内，外壁向后微微移动。密封件的根部向后挤压。随着压力的增加，液压油对密封件的作用力也增加，密封件的整体变形量也增加。当工作周期完成，气缸没有压力时，密封件将恢复到原来的状态。反复变形，反复恢复，直到密封唇有效损失，密封损坏。